Спуск по веревке: устройства и их особенности
Спуск по веревке с восьмеркой
Использование веревки для спуска с высоты началось задолго до того, как появились первые технические средства, специально разработанные для такого спуска. И даже знаменитый «классический дюльфер» появился не вдруг, а как следствие отсеивания многих других, менее удобных и безопасных вариантов спуска. Настоящее же применение приспособлений, облегчающих спуск по веревке, началось с появлением нижних страховочных систем, так называемых «беседок». До их появления страховка осуществлялась с применением лишь грудных обвязок, которые не допускали длительного зависания в них, поэтому для использования при спуске не пригодных.
Итак, для того, чтобы спускаться по веревке, в первую очередь, понадобится нижняя страховочная система. Любая из них имеет одну или несколько грузовых петель, которые и служат, в том числе, для встегивания в них спускового устройства. В этой статье я предлагаю описания основных типов таких устройств в порядке возрастания их технической сложности.
Самым простым приспособлением для спуска по веревке является, как это ни странно, собственно альпинистский карабин. Как ни вертись, а для использования всех остальных спусковых устройств, карабин если не однозначно необходим, то, как минимум, очень желателен. Но если есть ТОЛЬКО карабин, при крайней необходимости, можно им одним и обойтись.
На рисунках показаны варианты закладки веревки в карабин, обеспечивающие достаточное трение для более-менее комфортного спуска. Для этой цели желательно применять грушевидный карабин, поскольку его широкая верхняя часть обеспечит максимально плавный ход веревки при спуске. Также, при варианте закладки веревки указанном на правом рисунке (т.н. узел UIAA), карабин может использоваться для страховки напарника.
Однако, использование для спуска или страховки одного лишь карабина, можно порекомендовать только как запасной или аварийный вариант. Недостатки такого применения - это невозможность использования для спуска сдвоенной веревки и большие затруднения в случае необходимости остановки при спуске. Т.е. теоретически остановиться возможно, но это потребует определенных физических усилий, а если при такой остановке необходимо будет освободить обе руки, то и некоторой фантазии. К тому же карабин очень сильно закручивает веревку и делает её «дубовой», что само по себе довольно неприятно при её (веревки) дальнейшем использовании.
Следующим по сложности спусковым приспособлением, с моей точки зрения, является восьмерка. Не то, чтобы она была сложнее карабина, но вот применяться без него ни для спуска, ни для страховки не может.
На фотографии можно увидеть наиболее распространенный способ закладки веревки в восьмерку. Это устройство также может быть использовано как страховочное, но такая страховка потребует определенного навыка, т.к. из всех тормозных устройств, именно восьмерка имеет наименьший коэффициент трения, а значит и ослабления усилия рывка. Что же касается конкретно спуска, то восьмерка позволяет спускаться как по одинарной, так и по сдвоенной веревке. При наличии так называемых «рогов» на восьмерке, остановка во время спуска не составляет трудностей, при этом есть возможность освободить обе руки.
Плюс ко всему, из всех спусковух восьмерка имеет наименьшую стоимость, при достаточной надежности и долговечности, именно поэтому это спусковое устройство получило широчайшее распространение и находится вне конкуренции по популярности. К слову, многие из тех, кто использует для спуска более сложные технические средства, предпочитают при этом иметь с собой восьмерку про запас.
Но не лишена восьмерка и недостатков. Веревку она тоже крутит, хотя и меньше чем узел UIAA. Если спускаться по двойной веревке, то они скручиваются между собой, и для того чтобы потом эту веревку сдернуть, приходится раскручивать её вручную, что иногда бывает не слишком удобно. К тому же тело восьмерки весьма невелико и при трении о веревку она достаточно сильно нагревается. Это обстоятельство накладывает определенные ограничения на скорость спуска, превышение которой может привести к порче веревки. И, наконец, восьмерка не позволяет осуществлять страховку двойной веревкой, т.к. затрудняет выдачу/выбирание веревок по одной пряди, что сводит на нет все преимущества применения для страховки двойной веревки, как таковой.
Для этой цели наиболее подходящими, пожалуй, можно назвать тормозные устройства типа "корзинка", или как ее еще называют "стакан".
Такие спусковики были специально разработаны, для использования с двумя веревками, но и применение с корзинкой одинарной веревки также возможно, хотя и может оказаться не слишком удобным, т.к. при нагрузке спусковик может перекашивать и, как следствие, будет заклиниваться верёвка, освободить которую, не сняв нагрузку, будет весьма затруднительно. Но тут, как говориться, дело привычки. Да и в последнее время некоторые производители начали выпуск корзинок для применения только с одинарной веревкой.
Такие корзинки более симметричны к нагрузкам, возникающим при использовании с одной веревкой,и, соответственно, не склонны к перекосам.
Корзинки, также как и восьмерки, очень просты как по устройству, так и в использовании, что, в сочетании с относительно невысокой ценой, обуславливает большую популярность этих устройств. К их преимуществам, кроме удобства использования с двойными веревками, можно смело причислить такое свойство, как большее, чем у восьмерки, трение при прохождении через него веревки, а значит меньшую нагрузку на руки при спуске, или гашении энергии рывка при срыве. В Европе, кстати, восьмерка именно по этому критерию вообще считается не пригодной для страховки, и основным страховочным устройством у них является корзинка. Но многие и многие отечественные и зарубежные альпинисты не согласятся с этим мнением, и мой личный многолетний опыт безаварийного применения восьмерки говорит в пользу этого несогласия.
Продолжая перечислять достоинства корзинок, стоит отметить, что эти спусковухи практически не крутят веревку, а при спуске по двойной веревке, разделяют ее на две параллельно идущие пряди, что сильно облегчает последующее сдергивание. Некоторые модели корзинок имеют в своем теле сужающиеся прорези, которые могут быть использованы для фиксации веревки, при необходимости остановки во время спуска, что позволит освободить обе руки. Однако, такой способ зависания трудно назвать надежным, поскольку высока вероятность выскакивания веревки из прорезей, поэтому, для увеличения безопасности, необходимо пользоваться подстраховывающими устройствами или узлами. Ну и, в конце концов, именно корзинки являются наиболее компактными и легкими спусковыми устройствами, что особенно важно, когда на весе и объеме рюкзака приходится экономить.
Несколько слов о недостатках. Как всегда бывает, недостатки вытекают из преимуществ: малые вес и габариты корзинки приводят к еще большему, чем у восьмерки, нагреванию при спуске, что не только негативно сказывается на состоянии веревки, при превышении рекомендуемой скорости спуска, но и может привести к ожогам, если после спуска прикоснуться к корзинке открытым участком кожи. Будьте внимательны и используйте при работе с корзинками перчатки.
Теперь рассмотрим спусковое устройство, под названием "решетка".
Сразу отмечу, что подобные устройства являются чисто спусковыми, т.е. не могут использоваться для осуществления страховки. Тем не менее, для таких видов деятельности, как спелеотуризм и промышленный альпинизм, где спуск по веревке относится к основным занятиям, решетка весьма применима. Основным ее преимуществом является минимальный износ верёвки в процессе эксплуатации, с которым соперничать могут только всевозможные десантёры, которые будут рассмотрены ниже. Но тут решетка даст сто очков вперед, своей копеечной, по сравнению с десантерами, стоимостью.
Решетка не крутит веревку, правда после длительного использования веревка теряет округлость - становится овальной в сечении, но при этом не утрачивает своей пригодности для дальнейшего применения. Кроме того решетки довольно массивны и за счет этого меньше нагреваются при трении (а точнее лучше охлаждаются). Это обстоятельство позволяет производить на решетках длительные и относительно быстрые спуски. Нет проблем и с остановкой во время спуска. При этом руки остаются свободными, что позволяет удобно производить манипуляции со снаряжением, или выполнять необходимые высотные работы.
К недостаткам же решеток можно причислить их некоторую громоздкость и относительно большое время, необходимое для закладки/выстегивания веревки, что ограничивает применение решеток спортсменами на всевозможных соревнованиях.
Следующей большой группой спусковых устройств, которые мы рассмотрим, являются десантёры.
Это уже сложные и достаточно габаритные устройства, предназначенные только и непосредственно для спуска по веревке. Причем спуска максимально комфортного. Правда некоторые «специалисты» умудряются использовать десантеры и для подъема, но тут уж, как говорится, можно и вилкой суп есть.
Большинство современных десантеров имеют систему «анти паник», что сразу же на порядок повышает безопасность спуска. Рассмотрим эту систему. Практически все десантеры снабжены рычагом для регулировки скорости спуска. Т.е. скорость управляется уже не натяжением нижней пряди веревки рукой, а углом отклонения рычага от положения фиксации веревки. Из сказанного понятно, что если во время спуска отпустить рычаг, в том числе и случайно, то движение прекратится. До недавних пор справедливой была и обратная зависимость: если рычаг максимально вжимался, то и скорость спуска возрастала до максимума.
Именно это обстоятельство нередко приводило ко всякого рода неприятностям, вплоть до летальных исходов. Зачастую, в случае возникновения нештатной ситуации, будь то камнепад, или внезапное проседание веревки, из-за соскакивания её с уступа, человек рефлекторно изо всех сил сжимал находящийся в руке спусковик (тем самым вдавливая рычаг) и спуск, по сути, переходил в стадию неконтролируемого. Озадачившись этим обстоятельством, большинство производителей изменили конструкции своих десантёров таким образом, чтобы максимальное вдавливание рычага также приводило к полной остановке движения. Таким образом, спуск стал возможен только в среднем положении рычага, что полностью исключило возможность потери контроля над этим процессом. Некоторые же модели десантеров снабжены еще и подпружиненным кулачком, который блокирует веревку при возрастании скорости спуска до критичной. Как по мне – перебор, но чисто теоретически, возможно заклинивание рычага в среднем положении, например, попавшим в устройство камешком, или если десантер забит грязью, а при таких обстоятельствах наличие кулачка может спасти положение.
Кроме обеспечения надежного контроля за процессом спуска, к достоинствам десантера можно отнести максимально плавное прохождение через него веревки, что обеспечивается большими радиусами тормозных элементов. Ну и внушительные габариты обеспечивают хорошее рассеивание тепла возникающего при трении, что позволяет безопасно спускаться с максимальными скоростями.
Основным же недостатком десантера является его цена. Но тут уж никуда не денешься, поскольку эти устройства являются технически сложными и не могут стоить столько же, сколько стоит цельный фигурный кусок металла, которым является, например, восьмерка. Да и не стоит тут экономить. Вариантов десантеров великое множество, но не все они так хороши, как хотелось бы. Поэтому если уже решились на такую покупку, но не определились с моделью, а подсказать некому, то имеет смысл брать устройство известной фирмы, и не самое дешевое. С большой долей вероятности, такое сочетание критериев выбора даст позитивный результат.
Напоследок вскользь упомяну о таких приспособлениях, пригодных для спуска по веревке, как самоблокирующиеся страховочные устройства.
Как следует из названия, основное назначение таких устройств – страховка. Т.е. тут обратная ситуация: не спусковое устройство, пригодное для страховки, а устройство для страховки, пригодное для спуска. Эти устройства достаточно недёшевы, поэтому приобретение их с целью использования для спуска - нецелесообразно. Уж лучше десантер. Но в случае необходимости, да – спускаться можно, и вполне комфортно.
Читайте: «Как выбрать палатку?»
