Закладки (0)
Порівняння (0)
Каталог
Говоріть
+38 (0XX) XXX-XX
Телефонуйте у Києві
Мобільні оператори
Передзвоніть мені
Кошик Купуйте і збирайте бонуси
Увага! У зв’язку з технічними роботами з 27 жовтня оформлення та видача замовлень із пунктів самовивозу тимчасово недоступні. Будь ласка, заберіть свої замовлення до 26 жовтня включно.

Огляд лабораторних автотрансформаторів від TM Rucelf

Лабораторні автотрансформатори TM Rucelf - пристрої вітчизняного виробництва, що зарекомендували себе як надійні і недорогі прилади.

Автотрансформатор лабораторний - прилад спеціального призначення для точного регулювання напруги в електричній мережі живлення. Він відноситься до підвиду трансформаторів, у яких первинна і вторинна обмотки сполучені безпосередньо. Таке з'єднання утворює як магнітну, так і електричну зв'язок.

Установки такого типу особливо актуальні при підключенні лабораторних установок до мережі. Іноді автотрансформатори називають регулятором однофазного напруги. Але це не завжди вірно тому, що лабораторні автотрансформатори підключаються не тільки до мережі з однією фазою, а й до трифазних лініях.

Особливість автотрансформатора - наявність як мінімум трьох висновків, підключення до яких дозволяє отримати різні вихідні напруги.

Автотрансформатори від TM Rucelf не спотворюють синусоїду мережі, мають посилений щітковий вузол (а це збільшує термін їх експлуатації), стрілочний вольтметр і клемні колодки.

Ці прилади будуть незамінні:

  • при монтажі, наладці і випробуванні чутливої ??радіоелектроніки;
  • при підключенні зарядних пристроїв акумуляторних батарей;
  • при тестуванні електрообладнання (побутового, промислового, медичного);
  • при необхідності забезпечення нестандартного напруги, наприклад, 110 В.
  • Лабораторний автотрансформатор, на відміну від звичайного, забезпечує плавне регулювання:

  • для однофазного напруги 0-250 В;
  • для трифазного напруги 0-430 В.
  • Таке регулювання здійснюється плавною зміною числа витків на вторинній обмотці трансформатора. Це дозволяє отримати якісну регулювання напруги мережі. Для регулювання на корпусі автотрансформатора є ручка-регулятор. Відстежувати зміни вихідної напруги можна за допомогою вбудованого вольтметра.

    Однофазні лабораторні автотрансформатори зазвичай виконані на тороідальному муздрамтеатрі, на який одним шаром намотаного ізольований мідний дріт. Від обмотки робиться кілька відгалужень. Це дозволяє використовувати їх як знижують або підвищують автотрансформатори з постійним коефіцієнтом трансформації. А також, крім зазначеного, на поверхні вільної від ізоляції обмотки є вузька доріжка, по якій рухається щітковий або роликовий контакт. До таких автотрансформаторів відносяться моделі:

    Модель | Максимальна потужність навантаження, кВА | Струм навантаження, А

    LTC-500|0,5|2

    LTC-1000|1|4

    LTC-2000|1,4|8

    LTC-3000|3|12

    LTC-5000|5|20

    LTC-10000|10|40

    LTC-20000|20|80

    LTC-30000|30|120

    LTC-40000|40|160

    Зовнішній вигляд цих моделей майже ідентичний (різниця тільки в встановлених індикаторах напруги). Так, наприклад, моделі LTC-500 - LTC-3000 зовні нічим не відрізняються.

    У моделі LTC-5000 для зручності транспортування на корпусі є металеві ручки.

    Наступні моделі однофазних лабораторних автотрансформаторів від TM Rucelf мають істотну різницю в зовнішньому вигляді, так як у них великий розкид по потужності і, відповідно, різниця в використовуваної елементної бази. Так виглядають, наприклад, моделі:

    1. LTC-10000.

    2. LTC-20000.

    3. LTC-30000.

    4. LTC-40000.

    Разом з однофазними одно- і двообмоткових часто використовують трифазні двох- і трьохобмоточні автотрансформатори.

    У трифазних лабораторних автотрансформаторах фази, як правило, поєднують у зірку з виведеною нейтральною точкою. Такі пристрої використовують в якості приладів для запуску потужних двигунів, а також регулювання напруги нагрівальних елементів електричних печей.

    Модель | Максимальна потужність навантаження, кВА | Струм навантаження, А

    LTC-3-3000 | 2,1 | 4х3f

    LTC-3-6000 | 6 | 8х3f

    LTC-3-9000 | 9 | 12х3f

    LTC-3- 15000 | 15 | 20х3f

    LTC-3-30000 | 30 | 40х3f

    Моделі автотрансформаторів такого типу, як і однофазні, мають тільки незначні зовнішні відмінності. Наприклад, так виглядають моделі:

    1. LTC-3-6000.

    2. LTC-3-9000.

    3. LTC-3-15000.

    4. LTC-3-30000.

    Тому при покупці автотрансформатора необхідно вивчити технічні характеристики.

    Використовувати лабораторні автотрансформатори від TM Rucelf рекомендується тільки при температурі від 0 до + 40 ° С і відносній вологості 80%.

    При виборі моделі автотрансформатора основне завдання - розрахувати максимальну можливу підключається навантаження. Але не слід забувати, що необхідно залишати запас потужності. Наприклад, якщо використовувати автотрансформатор Rucelf в якості блоку живлення для нагріву нихромовой нитки (при різанні пінопласту), необхідно враховувати, що чим менше напруга на виході пристрою, тим менше потужність навантаження, яку до нього можна підключати.

    Недоліки лабораторних автотрансформаторів:

  • необхідність ізоляції обмоток з розрахунком на велику напругу, так як вони мають електричну зв'язок;
  • гальванічна зв'язок між первинною і вторинною ланцюгами не дозволяє використовувати пристрої (в якості силових) в мережах 6-10 кВт.
  • при «пробої» висока напруга може потрапити на обмотку низької, при цьому всі частини пристрою опиняться під високовольтною напругою.
  • Висновки

    Аналіз характеристик моделей лабораторних автотрансформаторів Rucelf показав такі особливості приладів:

    1. Пристрої використовують в основному для зниження вхідної напруги, а підвищити його можна всього лише на 10-12%.

    2. Автотрансформатори можна використовувати для стабілізації напруги. Однак необхідно пам'ятати, що напруга на виході установки змінюється пропорційно зміні напруги на вході.

    3. Лабораторні автотрансформатори здатні скласти конкуренцію двообмоткових трансформаторів, якщо коефіцієнт трансформації майже дорівнює одиниці (1,5 або 2) і різниця між величинами струмів в первинної та вторинної обмотках невелика. Але якщо коефіцієнт трансформації більше 3, то використання автотрансформаторів недоцільно.

    Таким чином, використання лабораторних автотрансформаторів підвищує ККД енергосистем, дозволяє зменшити вартість передачі енергії, проте призводить до підвищення струмів короткого замикання.

    Оцініть статтю:
    рейтинг: 0 голосів: 0
    © 2003 - 2025 , F.ua - ТОЙ САМИЙ МАГАЗИН. Всі права захищені.
    Використання будь-яких матеріалів, які розміщені на сайті, дозволяється за умови посилання на F.ua .
    Посилання має бути розміщене незалежно від того, як скопійований контент: повністю або частково.
    Також рекомендуємо:
     
    Вгору
    ×
    Наші телефони
    • (063) 976-2420
    • (067) 374-7500
    • (050) 857-0305
    • (044) 206-206-9
    Передзвоніть мені
    Ваше ім'я
    Ваш телефон
    Напишіть нам листа
    Ваше ім'я
    Ваш email
    Текст повідомлення