Тосол или антифриз: перезимуем без проблем?
Тосол и антифриз: определение
- Какой антифриз лучше: 5 простых советов
- Виды антифриза: не дай себе запудрить мозг
Тосол и антифриз: определение
Тосол — это советское название специальных технических жидкостей для автомобилей и промышленных машин. Их разработкой занимался отдел технологии органического синтеза (ТОС) московского НИИ органической химии и технологии. Отсюда — первые три буквы названия. Приставка -ол в химии обозначает спирты: первые тосолы были созданы на основе спирта этиленгликоля.
Собственно антифризами были «Тосол-А» и «Тосол-АМ». Они имели высокие технологические свойства, однако их производство давно свёрнуто. Теперь это название не является гарантией качества, поскольку различные производители «лепят» его к составам, в большинстве далёким от оригинальной рецептуры.
Антифриз — это название любой жидкости, не замерзающей при температуре ниже нуля. Конкретно автомобильные антифризы применяются для охлаждения двигателя зимой. Они защищают его от замерзания воды во время простоя.
Таким образом, отличие тосола от антифриза заключается только в названии. А, чтобы ответить на вопрос тосол или антифриз — что лучше, надо смотреть на состав конкретной жидкости. И на её производителя.
Какой антифриз лучше: 5 простых советов
- Минимальное содержание спирта (этиленгликоля или пропиленгликоля) в зимнее время должно быть 40%. При замерзании такой антифриз расширяется в безопасной для двигателя пропорции.
- Антифризы на основе этиленгликоля очень токсичны. Гораздо безопаснее использовать пропиленгликолевые, однако они дороже.
- Выбирайте составы с присадками, которые защищают жидкость от вспенивания, двигатель — от коррозии и повреждения кипением, а также флуоресцируют — так легче обнаружить течь.
- Самые технологически совершенные виды антифризов по типу присадок — lobrid (лобридные, биполярные) и карбоксилатные (международное обозначение — ОАТ). Их можно использовать в самых теплонагруженных двигателях.
- Антифриз в виде концентрата — это дополнительные сложности, поскольку вам придётся разбавлять его самостоятельно. При этом в состав может попасть грязь.
Виды антифриза: не дай себе запудрить мозг
Большинство производителей, в том числе автомобильных, использует собственные марки антифриза. Например, Volkswagen продвигает классификацию смесей по пяти категориям: G11, G12, G12+, G12++, G13. Она является маркетинговым вариантом производственной и сервисной спецификации компании и часто считается продавцами универсальной или «самой лучшей». Это — распространённое заблуждение. Многие продукты с этой маркировкой не имеют со спецификацией ничего общего.
Советуем вам не усложнять себе жизнь и выбирать охлаждающую жидкость исключительно по составу. Тем более, что все качественные антифризы в мире готовятся из базовых составов всего нескольких химических гигантов — таких, как BASF и Chevron/Total. Цвет жидкости в большинстве случаев также ни на что не влияет.
Просто посмотрите на этикетку и ответьте себе на вопросы:
- Мне нужен этилен- или пропиленгликолевый антифриз?
- Превышает ли концентрация спирта 40%? (Должна превышать.)
- По присадкам мне подходит лучший (lobrid) или просто хороший (карбоксилатный)?
Смотрите видеомнение эксперта о различиях тосола и антифриза