Как выбрать сабвуфер

Большинство современных автолюбителей хотят, чтобы в их автомобиле звучала качественная музыка. Штатная автомобильная акустика не всегда справляется с этой задачей. В этом случае владельцы автомобилей устанавливают дополнительные динамики. Самым распространённым элементом в тюнинге автозвука является сабвуфер. Он представляет собой динамик, который служит для воспроизведения среднего и нижнего баса. Если вы решили установить на свой автомобиль сабвуфер, то вам следует знать, что для правильной работы сабвуферный динамик должен быть установлен в специальный корпус требуемой формы. Найти и приобрести готовый такой корпус является практически невыполнимой задачей. Гораздо легче изготовить корпус для сабвуфера самостоятельно, ведь все нужные для этого параметры приведены в инструкции к динамику. Там же вы найдёте все возможные варианты исполнения корпусов, в которых ваш сабвуферный динамик сможет работать с полной отдачей.
При выборе сабвуфера вам необходимо знать, что означают основные его характеристики. Поэтому далее будет приведено краткое их описание:
1. Мощность
Каждый сабвуфер имеет две мощности:
- максимальная — мощность, которую способен выдержать сабвуфер без поломки. Эта мощность, как правило, ничего не означает, так как динамик не способен долго и правильно при ней работать;
- номинальная — мощность, при которой сабвуфер способен воспроизводить чистый, без искажений, звук. Для хорошего звучания баса в вашем автомобиле достаточно, чтобы номинальная мощность сабвуфера составляла от 150 до 300 Ватт. При большей номинальной мощности волосы людей, находящихся в автомобиле, начинают шевелиться.
2. Чувствительность
Чувствительность сабвуфера - это давление звука в дБ, которое способен воспроизвести динамик. Чем больше чувствительность сабвуфера, тем лучше.
3. Резонансная частота
Резонансная частота сабвуфера представляет собой частоту, при которой динамик входит в резонанс. Приемлемое значение резонансной частоты составляет от 25 до 35 Гц. Частота свыше 35 является слишком высокой для динамика сабвуфера.
4. Эквивалентный объём
Эквивалентный объём - это объём воздуха, с упругостью которого можно сопоставить упругость подвеса динамика сабвуфера. Данная величина зависит от жесткости подвеса динамика и диаметра его диффузора. Эквивалентный объём не является объёмом корпуса, необходимого для динамика сабвуфера.

Автомобильный сабвуфер - это динамик, при выборе которого, в отличие от выбора акустики, следует обращать внимание на его магнит, а точнее, на величину магнита. Чем больше магнит - тем больше номинальная мощность сабвуфера. Диффузор динамика обычно изготавливается из прессованного картона, который имеет водоотталкивающую пропитку. Подвесы динамиков выполняются из резины или каучука. При покупке сабвуфера следует помнить, что очень часто случается то, что динамик может просто не зазвучать правильным образом в вашем автомобиле. Повлиять на это может множество факторов. Поэтому приобретать сабвуфер советуется у представителей, которые гарантируют его замену. Рассмотрим некоторые виды автомобильных сабвуферов.
Если вас интересует просто низкочастотный динамик без корпуса, обратите внимание на JBL GT5-12.

Данный динамик обладает хорошей номинальной мощностью в 275 Ватт. При приобретении такого изделия вам необходимо помнить, что для хорошего звучания баса в вашем автомобиле вам следует изготовить корпус для JBL GT5-12 с соблюдением всех правил и размеров, указанных в инструкции к изделию.
Если вас интересует готовый сабвуфер (динамик, установленный в корпус правильной формы), присмотритесь к Magnat Active Reflex 200A II.

Magnat Active Reflex 200A II является активным сабвуфером, то есть в его корпусе уже имеется встроенный усилитель. Всё, что вам необходимо для установки такого устройства - это провести кабель под обшивкой пола автомобиля от сабвуфера к линейному или сабвуферному выходу магнитолы. Динамик данного сабвуфера обладает номинальной мощностью в 80 Ватт, но этого будет достаточно для того, чтобы обеспечить хороший бас акустической системы вашего автомобиля. Преимуществом Magnat Active Reflex 200A II является то, что он имеет малые габариты, благодаря чему не будет занимать много места в багажном отделении вашего автомобиля. Как мы видим из рисунка, корпус сабвуфера имеет два отверстия, которые служат для всасывания воздуха при работе динамика. Необходимо отметить, что отверстия должны быть предусмотрены в корпусе каждого сабвуфера.
Существуют также готовые сабвуферы в продолговатом корпусе. Примером такого изделия является Sony XS-GTX121LT.

Sony XS-GTX121LT - это пассивный сабвуфер (без встроенного усилителя). Для его подключения вам потребуется приобрести ещё и усилитель, потому как обычная магнитола не сможет раскачать сабвуфер. При подборе усилителя необходимо учитывать, какой мощностью обладает ваш сабвуфер и на какую мощность рассчитан усилитель. Если вы желаете подключить к усилителю только Sony XS-GTX121LT, то вам будет достаточно усилителя с одним выходом на 300 Ватт или более. Примером такого усилителя может быть - DLS Reference CAD11 ( 1x1000W digital). Данный усилитель имеет один выход на 400 Ватт. Если же вы хотите подключить к одному усилителю не только один сабвуфер, но и другие динамики, то подбирать следует усилитель с определённым количеством выходов в зависимости от того сколько динамиков вы хотите подключить. При этом не забывайте обращать внимание, на какую мощность рассчитан каждый выход усилителя.
Низкочастотные динамики, которые обладают небольшой мощностью, можно подключать напрямую к магнитоле вашего автомобиля. Примером такого динамика является Helix X-MAX 206.

Мощность Helix X-MAX 206 составляет 60 Ватт, а это означает, что такой динамик допускается подключать напрямую к магнитоле, которая имеет линейный или сабвуферный выход, рассчитанный на данную мощность. Ещё одним приятным фактором является то, что такой низкочастотный динамик возможно установить на заднюю полку вашего автомобиля без специального корпуса.