Як вибрати електросамокат
Як вибрати хороший електросамокат
- Електросамокат: відгуки
Як вибрати хороший електросамокат
Найбільш вражаюче - електросамокат везе сам! Відштовхнувся ногою, прокрутив накладку на кермі - і вперед! При «ножному» імпульсі самокат впевнено розганяється, поки не набере максимум.
У характеристиці у нього прописана максимальна швидкість 16 км / год і швидше. За відчуттями - «досить швидко». Але така їзда не така вже швидкісна, особливо коли тротуар повзе під гору. Однак, пішоходи залишаються позаду. І так, вони помічають тебе перш, ніж їх обженеш: мотор дзижчить і привертає увагу.
Тепер про головне. При виборі електросамоката не варто забувати про трьох моментах.
Іноді електросамокат розряджається
Одного заряду батареї вистачає приблизно на годину їзди в режимі «даєш газу!». Потім «залізний кінь» помітно чахне, і колишнього завзяття - наче й не було. Звичайно, до найближчої розетки дотягнеш «на нозі», але це не дуже зручно:
- по-перше, через розташовані внизу батареї і движка майданчик для ніг розташована високо над землею. Щоб відштовхнутися від землі, потрібно сильно згинати ту ногу, що стоїть на самокаті;
- по-друге, це не легкий самокат, а важенна штуковина. Час зарядки у неї 2-8 годин (терміни різні в залежності від моделі). Так що наступного разу кататися доведеться не скоро.
Щоб не задовольнятися малим при виборі електросамоката, звертайте увагу на ємність акумулятора і запас ходу. Тут все стандартно: чим об'ємніший акумулятор, тим більше ви зможете проїхати на одному заряді.
- У бюджетних моделей акумулятор до 10 Ач, що дозволяє прокотиться до 25 км.
- Середній сегмент - до 15 Ач.
- Найдорожчі - до 35 Ач, цього вистачає, щоб промчати до 110 км.
Батареї поділяють на дві категорії - свинцеві і літієві.
- Свинцеві набагато важче літієвих, але працюють при морозі навіть - 20 ° C.
- Літієві легкі, проте, швидко розряджаються вже при - 5 ° C.
Так що доведеться вибирати: або легкі, або морозостійкі. В середньому, батарея розрахована на 250 циклів зарядки. Коли вона вичерпається, можна купити нову там же, де і сам самокат.
Бордюри і сходи - не для електросамоката
Широченні колеса непомітно «з'їдають» нерівності, тріщини і вибоїни на своєму шляху. І навіть з'їжджати з бордюрів і заскакувати на них було б нормально, але довга колісна база і низько висить піддон з батареєю не дозволяють: чіпляєшся черевом.
В цілому, самокат міцно «зшитий» і не розвалиться, якщо надумаєте на ньому стрім (як-то моєму довелося везти двох дорослих - і нічого, впорався). Але це незручно, він важкий. У мого «коня» сталева рама. З цієї причини незручно тягати його по сходах і переходам. Стихія електросамоката з алюмінієвої і карбонової рамами - асфальтовані доріжки та утрамбований грунт.
І так, беріть собі на замітку: комфортна їзда багато в чому залежить від типу коліс:
- накачується зменшують навантаження на двигун;
- цільні не бояться проколів і довго зношуються;
- великі колеса - найкраща амортизація;
- менші - маневреннее.
Дощ і калюжі електросамокат «не любить»
Ви щось не цукрові, що не розтанете, а ось електросамокат під дощем може зламатися. Мотор і ланцюговий механізм захищені від вологи і грязи не герметично, так що глибокі калюжі і проливний дощ зашкодять техніку. За нешкідливим лужицам теж ганяти не варто, одяг буде рябіти від бризок.
Але при покупці самоката все-таки придивіться до системи гальмування. Звичайно ж, гальмо працює безвідмовно. Так що прати об асфальт підошви не доведеться. Але це тому що, залізного коня зазвичай оснащують барабанними або дисковими гальмами.
- Перші щодо захищені від пилу і вологи.
- Другі легше налаштовувати і регулювати. Вони не так швидко зношуються.
Електросамокат: відгуки
Проїхатися на саморушному агрегаті - це море емоцій і вражень. Ось що про це пишуть наші читачі.
Дмитро Яровий: «Я півтори години ганяв самокат в хвіст і гриву. Маневрував між паркувальних стовпчиків і навіть намагався стрибати з бордюру. Після такого тест-драйву апарат став помітно здавати, задихаючись на розгоні. Був би вдвічі потужний мотор і трохи укорочена база - ціни б йому не було».
Сергій Зубко: «Я не захоплювався покупкою електросамоката для себе - думав, що доросла людина на ньому виглядає безглуздо. Але виявилося, це зовсім інша справа! Він не їде, а ширяє. А дзижчання електродвигуна обертаються перехожі і розпливаються в захопленої усмішці».
Антон Іващенко: «Мені швидко набридло їздити на ньому. На звичайному цікавіше, тому що залучений в процес, а тут заснути можна. Та й максимальна швидкість швидко приїдається, хочеться ще швидше - це, напевно, теж від нудьги. Але в цілому, штука не погана. З об'єктивних мінусів відзначу лише те, що у самоката немає регульованої швидкості. Їхати з рядом йде людиною не вийде. Самокат або обганяє, або вимикається, і тоді доводиться пересуватися ривками».
Цікава стаття: «Що таке Селфі: 5 секретів класного Автофото»
Дивіться відеоогляд електросамоката Razor
