Кольорове маркування автомобільних шин
Що позначають різнокольорові точки, які нанесені на боковини автомобільних шин, а також кольорові смужки на їх протекторі?
За останній час більшість власників автомобілів при виборі та купівлі автомобільних шин цікавляться призначенням кольорових маркувань автомобільних покришок, як точок на їх боковинах, так і смужок на самих протектора.
Як з'ясувалося, досить таки велика кількість автолюбителів цілком і повністю впевнені в тому, що це є якимось позначенням якості автомобільних шин, як це було за часів існування СРСР: вищий сорт, перший сорт, другий сорт, особливий сорт, і так далі. Однак насправді ж виглядає абсолютно все не так.
Давайте разом розберемося в дійсному призначення кольорового маркування, що наноситься на автомобільні шини.
Відповідь на це цікаве питання досить таки простий. Гуртки (точки, трикутники) червоного, жовтого кольору (також зустрічаються синього або навіть білого кольору позначення) - є ні чим іншим, як балансувальними мітками і призначаються вони для забезпечення найбільш точного балансування автомобільного колеса.
Жовта точка, або жовтий трикутник
Дана жовта точка, або жовтий трикутник, яка нанесена на боковину автомобільної шини, є общеустановленной маркуванням найбільш легкого місця покришки, яка визначена методом статичного балансування. Якщо на диску відсутня помітна маркування 'L', то в цьому випадку при здійсненні монтажу на диск автомобільної шини, необхідно поєднати найважче місце на колісному диску з найлегшим місцем на автомобільній шині, тобто з ніпелем. Даним чином забезпечується найточніша балансування автомобільного колеса.
Примітка: на колісних дисках у різних компаній-виробників точка "L" може і позначатися різними кольорами: зеленим, синім, а також і іншими квітами.
Червона точка, або червоний трикутник
Дане позначення вказує на максимальну точку відхилення радіальної сили (RFV), і тим самим є найжорсткішим місцем стінки боковини автомобільної шини. Дана точка при здійсненні монтажу колеса (легкосплавний диск) повинна бути обов'язково поєднана з відміткою 'L' ( З нижчої відміткою) на автомобільному колесі.
Червона точка (трикутник), як правило, наноситься на автомобільні шини, які поставляються в оригінальній (первинної) комплектації автомобіля. Її призначення - найбільша силова неоднорідність. Говорячи іншими словами, це свого роду неоднорідність, виникнення якої може бути тісно пов'язане з різного роду сполуками всіляких верств автомобільної шини (брекерного шари, шар каркаса, і так далі).
На колісні диски, які поставляються в первинній, оригінальної комплектації автомобіля наноситься також і маркування мінімальної відстані від центру колісного диска до обіду (наноситься біла точка або ж інша позначка). Під час складання автомобільного колеса на автомобільному заводі червона точка покришки поєднується з даної відміткою на колісному диску. Це робиться з метою зменшення максимальної силової неоднорідності, для забезпечення збалансованої силовий характеристикою колеса в зборі.
Під час здійснення звичайного монтажу колеса фахівцями рекомендується не звертати своєї уваги на наявність червоної точки, а керуватися тільки жовтою точкою під час суміщення її з ніпелем.
Біла точка або білий круг
У випадках з деякими автомобільними шинами першої комплектації, дана кольорове маркування вказує нам на точку мінімуму відхилення радіальної сили (RFV), що представляє собою саме гнучке місце стінки боковини автомобільної шини. В даному випадку, біла точка або коло повинна поєднуватися на 180 ° від позначки 'L', або ж з "верхньої" відміткою на колесі.
Різнобарвні лінії, які нанесені на протектора автомобільних шин, необхідні для розрізнення даних шин, які знаходяться в стопці, наприклад, в магазині, або ж на складі.
Кожен розмір автомобільної шини наділений своїм унікальним кольором, розташуванням і товщиною цих кольорових смужок. Смужки часом можуть відрізнятися в залежності від держави компанії-виробника, специфікації і дати випуску автомобільних шин, і навіть на покришках, які мають однаковий малюнок протектора і розмір.
Білий штамп з цифрою на автомобільній покришці позначає номер інспектора, який на заводі здійснював фінальний огляд автомобільної шини. Крім цього дана цифрова маркування ніякого інформаційного навантаження в собі не несе.
Власникам автомобілів, які здійснюють покупку автомобільних шин в роздрібних магазинах, рекомендується в першу чергу звертати свою увагу на відповідні написи, які присутні на боковині колісної покришки: розмір, символ швидкості, індекс навантаження, країна компанії-виробника, малюнок протектора, специфікація і так далі. Кольорові смужки на протектора автомобільних шин несуть тільки внутрішньо заводські значення і ніяким чином звичайними покупцями не повинні прийматися до уваги.
Залиште свою думку і побажання до статті"Кольорове маркування автомобільних шин"