Как подключить ксенон – подробно и поэтапно
Установка ксенона своими руками: меняем оптику
- Как поставить ксенон
Установка ксенона своими руками: меняем оптику
Прежде, чем установить ксенон правильно своими руками, замените в блок-фаре оптику – линзы, которые помогают фокусировать пучок света в нужном направлении. Линзы галогеновых фар больше в диаметре, чем линзы для ксенона, а отражатели – шире и глубже.
- -31%
Если подключить ксенон вместо галогенок, то свет от него разойдётся во все стороны. У ксенонки не будет верхней световой границы и фокусировки луча по центру. Она ослепит водителей встречного и попутного транспорта, да и вас самих.
Крепления линз, чтобы ставить ксенон, не отличаются от таковых для галогена, поэтому никаких дополнительных отверстий делать не надо. Последовательность подключения:
- открываем капот, снимаем плюсовую клемму с аккумулятора (чтобы не ударило током);
- снимаем заглушки с задних концов фар (у большинства авто они резиновые, у некоторых моделей – металлические, на винтах);
- отключаем идущие к цоколю ламп провода, вынимаем лампы, предварительно сняв с цоколей фиксирующие пружинки;
- откручиваем винты, которые держат галогеновую линзу, аккуратно вынимаем ее;
- на ее место нужно поставить ксенон, а затем прикрутить линзу к основанию блок-фары.
Если достать линзу не получилось, чтобы самому установить ксенон, придется снять и разобрать фару. Для этого открутите все болты, которыми фара крепится под капотом, отсоедините все провода и выньте весь блок фары. Иногда, чтобы подключить ксенон, понадобится демонтировать передний бампер.
Как поставить ксенон
Самостоятельно установить ксенон следует в три этапа. Для работы нужны крестообразная отвертка, скотч или изолента (можно также взять пластиковые хомуты), дрель с фрезой по металлу (25 мм), кольца-переходники.
Этап 1. Установить реле напряжения
Когда ксеноновые фары включаются, напряжение в бортовой сети автомобиля возрастает. Это иногда приводит к выходу из строя штатной электроники. Чтобы избежать перепадов напряжения, при монтаже ксенонового света подключите блоки розжига к электросети автомобиля через реле – преобразователь напряжения.
Подсоедините реле между аккумулятором и блоком розжига. Закрепить реле можно в любом удобном месте под капотом (чаще всего прикрепляют к блоку с предохранителями). Когда все части ксенонового света будут смонтированы, соединяем реле идущими с ним в комплекте проводами с аккумулятором и блоками розжига ксеноновых фар.
Полезная статья: «Как выбрать моторное масло для автомобиля»
Этап 2. Установить блоки розжига ксеноновых ламп
Блоки розжига ксеноновых ламп устанавливаем недалеко от фар – чтобы соединяющие их провода не шли в натяжку. Большинство корпусов блоков розжига герметичные, водостойкие и выдерживают перепады температур. Дополнительно изолируйте их скотчем или изолентой. Выбрав место, крепим блоки розжига пластиковыми хомутами (для надежности можно посадить блок на саморезы или двухсторонний скотч).
Подсоединяем один из проводов из комплекта ксенонок к круглому разъему блока розжига. Затем протягиваем провод через отверстие в заглушке, прикрепляем его клеммы к плюсовой и минусовой клеммам на цоколе ксеноновой лампы. Второй провод подсоединяем к овальному разъему блока розжига, а другой его конец соединяем с проводами, которые идут к блоку питания фар головного света.
Этап 3. Установка ксеноновых ламп в фары
Вынимая лампы из упаковки, не беритесь за стеклянную колбу. На стекле могут остаться жировые пятна, на которых со временем образуется нагар. В этом месте колба будет нагреваться сильнее, ее стекло будет плавиться и лопнет. Вставляем лампу в отверстие в линзе и закрепляем ее цоколь фиксирующей пружиной. Чтобы лампы в цоколе не вибрировали и не вращались, используем металлические или пластиковые кольца-переходники (адаптеры), которыми фиксируем лампу. Затем в заглушке делаем отверстие, через которое протянем провода, ведущие к блоку розжига ламп. Подключаем провода к блокам розжига.
После монтажа всех элементов нужно откорректировать фары. Вручную это можно сделать при помощи винтов, расположенных сзади на корпусе фары. Если не уверены в собственных силах, откорректируйте фары на ближайшей СТО, где для этого есть нужное оборудование.
Водителям, которые решили установить ксенон, следует помнить о более высокой ответственности. Грязь на таких фарах сильно рассеивает мощный пучок света, ослепляя водителей встречного и попутного транспорта. Поэтому советуем ставить ксенон вместе с омывателями и часто ими пользоваться. Производители автомобилей со штатным ксеноном обязательно оснащают машины омывателями фар.
Интересная статья «Антидождь своими руками»
Смотрите видео, как полировать фары своими руками, чтобы блестели, как новенькие
